Dzelzceļa pārvadāšanai ir liels tilpums un ātrs ātrums

Dzelzceļa pārvadāšana ir transporta veids, kas izmanto dzelzceļa vilcienus pasažieru un preču pārvadāšanai. Tam ir svarīga loma sociālo materiālu ražošanas procesā. To raksturo liels transporta tilpums, ātrs ātrums, zemas izmaksas un parasti to neierobežo klimatiskie apstākļi, un tas ir piemērots gariem - lielgabarīta un smago preču attāluma pārvadājumiem. Vecās Ķīnas dzelzceļa pārvadāšanas spēja bija ļoti vāja. Valstī bija tikai 22 000 kilometru dzelzceļu. Kvalitāte bija ne tikai maza, kvalitāte bija slikta, tehniskais aprīkojums bija atpalicis, un izkārtojums bija nepamatots, bet vairāk nekā 90% no tiem pārvaldīja ārvalstis vai kontrolēja ārvalstu kapitāls. Pēdējo 30 gadu laikā kopš Jaunās Ķīnas dibināšanas dzelzceļa transporta nozare ir guvusi lielu progresu. Izkārtojums ir pakāpeniski uzlabots. Izņemot Tibetu, visas provinces, pašvaldības un autonomi reģioni ir atvēruši dzelzceļus. Arī tehniskais aprīkojums un darbības un pārvaldības līmenis ir pastiprināts un uzlabots, un tas būs galvenais manas valsts kravas pārvadājumu spēks nākotnē. Lai arī dzelzceļa pārvadājumi ir guvuši lielu progresu, tas joprojām nevar apmierināt sociālistu celtniecības vajadzības, lai palielinātu transporta uzdevumus, un tā joprojām ir vāja saikne valsts ekonomikā.